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    交通運輸業(yè)和有些現(xiàn)代效勞業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點于8月1日起將在全國打開。6月份以來，各省市紛繁發(fā)動試點準備工作。據(jù)財政部測算，悉數(shù)試點區(qū)域2013年公司將減輕負擔約1200億元。
　　據(jù)悉，這次稅改將交通運輸和效勞業(yè)歸入增值稅范疇，把當前對貨品和勞務、不動產(chǎn)及無形資產(chǎn)別離征收增值稅和營業(yè)稅的準則，一致改為對一切貨品和勞務征收增值稅。“營改增”試點中新增了兩檔稅率：供給交通運輸業(yè)效勞，稅率為11%;供給現(xiàn)代效勞業(yè)效勞(有形動產(chǎn)租借效勞在外)，稅率為6%。
　　除16mn無縫鋼管廠家具有的交通物流和有些現(xiàn)代效勞事務將直接獲益外，公司所采辦的有關效勞，如科技研制、交通運輸、租借動產(chǎn)、郵電通信等，也將以增值抵扣。特別是對可扣減設備、物料和物流環(huán)節(jié)比較多的公司，將發(fā)生更多有利影響。但16mn無縫鋼管行業(yè)詳細的獲益面巨細，要等結尾稅率與抵扣規(guī)模斷定后才干判別。
　　有音訊稱，建筑16mn無縫鋼管行業(yè)“營改增”能夠于下一年施行，適用的稅率或定在11%，而當前建筑業(yè)的營業(yè)稅為3%。“營改增”后，稅負的上漲將使施工方的抵扣志愿增大，有利于發(fā)票的進一步規(guī)范化運用，這將有力沖擊偷漏稅行動。